同行米 发表于 2017-9-5 22:27

开着坦克上路

自入手纳瓦拉以来,一直想来次众人嘴里说走就走的旅行,但是工作实在抽不开身,但独自一人长途旅行这件事我是不会放弃的,说实话,对于独自旅行这件事纳瓦拉给了我很大的信心,它在我心里应该算是综合考虑下长途自驾的最佳选择,当然我指得是自驾远方自然风光,而不是从城市到城市的短途,城市间的穿梭,相信一般的家庭用车都能很好的完成。

我对长途自驾尤其是一个人基本没啥经验,其实工作忙也是好事,趁这段时间多赚点钱,开车多去周边转转,等钱攒够了,就辞掉工作,开始行程。在这段还未开始环游的时间,我便开始利用周末时间,尽量多的拉上身边的哥们跑跑小长途。

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周末结伴出行

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巧遇猛禽
长途自驾总是想着简单,充分了解它的使用性能和习惯还是很必要的,毕竟是那么高的庞然大物,心理上还是需要一些适应时间的。
棱角分明的大灯

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充足空间,虽然斗离已经能放很多东西了,但一个人的话,后座也是可以放很多装备的

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秀秀帅气的前脸,这是一个拍越野车的绝佳角度

开着纳瓦拉上路,在城市路段收到最多的应该是关注率,对皮卡感兴趣的人儿啊,基本都是仰着头看你,在视线上纳瓦拉拥有绝对优势,即使是奔驰AMG也还是需要仰着头看你,谁让天生就悬挂高呢,这个没有办法,不服不行。
比suv更霸气的轮圈

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我们越野三兄弟 猜猜哪个是我

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自驾远方必有美食

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感谢小马哥的招待啊啊啊啊~

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早餐也不含糊,依然丰盛,再次感谢小马哥盛情款待~

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风云压境

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回程出现了火烧云
纳瓦拉的油门应该是算比较深的,感应速度超快,以至于在城市里行驶的时候,要注意不要踩得太深,稍微给点油就瞬间往前窜,不过这个特点应该在高速上和需要攀爬的路段很有用,毕竟是为越野而生,四驱非常有劲,但目前我还没有试过倾斜角度大的攀爬路段,想想一定很爽。其实越野皮卡最帅的瞬间应该是在泥地里或者越野土地里甩胎,这一帧做出来一定是帅爆了。要是有机会,开长途的时候争取做个纪录片出来给大家分享。

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推荐一个汽车改装店 ,MCC 地址自己高德就好了设备精良 打算辞职前爆改一番

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成都车展上的纳瓦拉
其实把原厂的纳瓦拉比喻成坦克并不是很合适,而改装后的纳瓦拉基本就是怪兽坦克的样子了,我看过很多纳瓦拉改装案例,改完之后会让你的肾上腺素瞬间爆棚,车辆本身就有的超高悬挂,把轮胎改成长途拉力胎,还有必不可少的护杠,最精彩多变的应该是后斗的改装,真的是千变万化。这个其实需要一些创意哈哈哈,等我出发前我会再来更贴的,也欢迎到时候加入我的全程直播队列。

雪荦 发表于 2017-9-6 08:09

果真是好帖子,感觉郑州日产做的好用心。

起舞弄清 发表于 2017-9-6 08:09

相对来说纳瓦拉更加适合我,
因为他的舒适度征服了我。
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