开着坦克上路

同行米

自入手纳瓦拉以来，一直想来次众人嘴里说走就走的旅行，但是工作实在抽不开身，但独自一人长途旅行这件事我是不会放弃的，说实话，对于独自旅行这件事纳瓦拉给了我很大的信心，它在我心里应该算是综合考虑下长途自驾的最佳选择，当然我指得是自驾远方自然风光，而不是从城市到城市的短途，城市间的穿梭，相信一般的家庭用车都能很好的完成。

我对长途自驾尤其是一个人基本没啥经验，其实工作忙也是好事，趁这段时间多赚点钱，开车多去周边转转，等钱攒够了，就辞掉工作，开始行程。在这段还未开始环游的时间，我便开始利用周末时间，尽量多的拉上身边的哥们跑跑小长途。





周末结伴出行





巧遇猛禽
长途自驾总是想着简单，充分了解它的使用性能和习惯还是很必要的，毕竟是那么高的庞然大物，心理上还是需要一些适应时间的。
棱角分明的大灯



充足空间，虽然斗离已经能放很多东西了，但一个人的话，后座也是可以放很多装备的





秀秀帅气的前脸，这是一个拍越野车的绝佳角度

开着纳瓦拉上路，在城市路段收到最多的应该是关注率，对皮卡感兴趣的人儿啊，基本都是仰着头看你，在视线上纳瓦拉拥有绝对优势，即使是奔驰AMG也还是需要仰着头看你，谁让天生就悬挂高呢，这个没有办法，不服不行。
比suv更霸气的轮圈



我们越野三兄弟 猜猜哪个是我





自驾远方必有美食





感谢小马哥的招待啊啊啊啊～



早餐也不含糊，依然丰盛，再次感谢小马哥盛情款待~



风云压境



回程出现了火烧云
纳瓦拉的油门应该是算比较深的，感应速度超快，以至于在城市里行驶的时候，要注意不要踩得太深，稍微给点油就瞬间往前窜，不过这个特点应该在高速上和需要攀爬的路段很有用，毕竟是为越野而生，四驱非常有劲，但目前我还没有试过倾斜角度大的攀爬路段，想想一定很爽。其实越野皮卡最帅的瞬间应该是在泥地里或者越野土地里甩胎，这一帧做出来一定是帅爆了。要是有机会，开长途的时候争取做个纪录片出来给大家分享。



推荐一个汽车改装店 ，MCC 地址自己高德就好了设备精良 打算辞职前爆改一番



成都车展上的纳瓦拉
其实把原厂的纳瓦拉比喻成坦克并不是很合适，而改装后的纳瓦拉基本就是怪兽坦克的样子了，我看过很多纳瓦拉改装案例，改完之后会让你的肾上腺素瞬间爆棚，车辆本身就有的超高悬挂，把轮胎改成长途拉力胎，还有必不可少的护杠，最精彩多变的应该是后斗的改装，真的是千变万化。这个其实需要一些创意哈哈哈，等我出发前我会再来更贴的，也欢迎到时候加入我的全程直播队列。

雪荦

果真是好帖子，感觉郑州日产做的好用心。

起舞弄清

相对来说纳瓦拉更加适合我，
因为他的舒适度征服了我。