丰田最早2024年在日本国内引进一体化压铸设备

烟台BBS最帅的人 · 发表于 2024-8-22 23:35

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烟台BBS最帅的人 · 发表于 2024-8-22 23:36

终于要上黑科技了？

火红年代 · 发表于 2024-8-23 06:10

睡醒了。

酸奶机 · 发表于 2024-8-23 07:57

过几年还得鞠躬道歉

有水无为 · 发表于 2024-8-23 08:02

9000吨合模力的压铸机，不算最大的，小米就宣称，用的是一万多吨的压铸机。曾经从事过这个行业的工作，ube已经落后于国际水平了。

YTMSA · 发表于 2024-8-23 08:23

对老百姓来说，这玩意就是个噩梦，原来地盘碰了还能换个配件，这下好，碰一下，整个换地盘。
这样的车，将来的保费是天价。
至于生产成本和车身刚性跟普通老百姓关系不大，老百姓买个车谁整天下赛道！在普通道路一般的车身刚性就够啦！

野原银之介 · 发表于 2024-8-23 09:15

YTMSA 发表于 2024-8-23 08:23
对老百姓来说，这玩意就是个噩梦，原来地盘碰了还能换个配件，这下好，碰一下，整个换地盘。
这样的车，将 ...

但是你的承认中国和人家比不了中国现在还在研究彩电沙发大投影那

YTMSA · 发表于 2024-8-23 09:37

野原银之介发表于 2024-8-23 09:15
但是你的承认中国和人家比不了中国现在还在研究彩电沙发大投影那

这个地盘整体压铸技术中国是领先的，特斯拉是最早用的，然后是小米SU7和华为的问界M9用的都是中国公司的地盘整体压铸技术。中国电动车能给世界带来冲击，可不是靠的花架子，全世界的老百姓都不傻！

始祖鸟 · 发表于 2024-8-23 10:10

最近关注"听风的蚕"一个军事博主，
对喷子的嘴有点了解了

救人不救世 · 发表于 2024-8-23 10:51

如果将来普及智能驾驶了，一体化车身就是必备的了

一体化车身没技术含量，直白点讲就是整个死框就是了

现阶段不敢用就是考虑维修成本（特斯拉也没敢全用），毕竟普普通通一个追尾可能一辆车就报废了（换车身无异于报废）这是谁都承受不起的

车险一年没个两、三万都不敢出门

鬼子已经更完蛋了，他们的神话已经结束，已经被我们碾压了

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