海之帆 发表于 2024-7-15 10:50

如果能做到楼到喽、门到门、点对点,那么以后私家车都不用买了。

xxkg 发表于 2024-7-15 10:58

河里有水 发表于 2024-6-17 09:45
补贴完了 就是收割。
你现在细想一下
国内哪个行业最终老百姓收益了?

清醒人,权力加资本的老套路,最终为之买单的就是底层

诸葛原英 发表于 2024-7-15 11:02

时代在发展,必定要淘汰落后产能,一浪一浪的被拍在沙滩上

一笑而去 发表于 2024-7-15 11:10

一笑而去 发表于 2024-7-15 11:14

紫川小楼 发表于 2024-7-15 13:14

xxkg 发表于 2024-7-15 10:58
清醒人,权力加资本的老套路,最终为之买单的就是底层

电商,移动互联网,移动支付,网约车, 哪一个变革老百姓没受益?
科技改善生活,消费者全都是受益的,买单的都是被行业淘汰的人。被淘汰的不代表所有老百姓。

胖头鱼121 发表于 2024-7-15 13:37

这种补贴方式不能归于恶意竞争吗

wdzlucifer 发表于 2024-7-15 14:08

我觉得还好吧!对网约车出租车有一定打击但是不是很大!不着急坐公交,着急了才打车,我想应该是大部分人的需求,萝卜真心话忒墨迹了,就比公交车多了个舒适,比出租车便宜了一些!完全就是比上不足比下有余!脑补一下,一个人喝多了,要打车回家~弄了个萝卜。。。然后。。。。哪怕是现在的学生你去问问又有多少人会特意走一两里地上车,再走一两里地到目的地。近路路边扫个车,远路基本网约车。

xxkg 发表于 2024-7-15 14:09

紫川小楼 发表于 2024-7-15 13:14
电商,移动互联网,移动支付,网约车, 哪一个变革老百姓没受益?
科技改善生活,消费者全都是受益的,买 ...

你如果了解资本后台是如何运作的就不会这么说了。当然,站在不同的角度看问题,你说的没错
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