不修就对了，烟台人口密度低，所谓的万亿GDP，下面的县市功劳不小。
演唱会又不是天天有，月月有
通地铁不得赔死？
烟台的建什么都不让人放心，各种烂尾，各种拖延。就说港城西大街那个立交，建了多少年了，看不到那地方每天上下班都堵城什么样了啊，还要再建5年，10年吗
可歇歇吧！挣几个葛则还建地铁
fnnmylove 发表于 2024-5-2 22:47
地铁那个点也没有，。
杭州地铁平时运营时间一般是早晨6点到晚上12点前。
但是春运的时候经过机场和火车站的几条线运营到凌晨3点。
清明的时候，经过公墓的地铁早晨4点就开了。
五一期间运营到凌晨2点半。
地铁的运营时间是死的，管理者是活的。
平时除了上下班高峰期，公交车都坐不满，弄地铁不得赔死。
1、幻想解决不了任何问题
2、还真有人信过万亿了，来捞金了
3、真的不配
地铁城市新增窗口已经关闭了，目前只考虑已有地铁城市新增线路。新增窗口只要一打开，烟台大概率是第一批获批的。
差远了
连冬天道路积雪都清理不干净的万亿大都市，有地铁又何妨？就好像给傻子配先进的武器上战场去冲锋陷阵一样，不伤自己人就不错了！
有水无为 发表于 2024-5-2 21:33
你可否知道，一个连官员工资都发放困难的城市，如果城建了地铁，将是什么样的灾难？你想过吗？烟台人的收入 ...
没必要再讨论这个问题，绝大多数烟台人都是希望有地铁的。反对这事都是些极致利己主义者和黑子。前辈们几年前就跟这批人争论过，到了今天还是这批人，这些理由。静等烟台有地铁得那天吧，我相信早晚会有。
烟台地铁还是有必要建的，国家不批那是没办法。说没必要建的只能说脑子有问题，烟台再怎么说山东第三城
晚上十一点，大部分城市的地铁都停了，解决不了现况。
极速评 发表于 2024-5-2 23:42
城市交通，先是公路，然后是高架，最后是地铁。
烟台想从公路越过高架直接到地铁吗？再看看烟台仅有的高 ...
烟台市城区地理特殊，狭长型特点。城区东西向包括曲曲弯弯的环山路，充其量就3-4条路。先上哪条公路和高架？即使先上公路再怎么增加也是在城区外围，够不到城区内，除非转好几个大弯。地铁为啥设想十年十五年不能有？没有充分理由，唯一理由就是以缺钱、亏钱来解释。 没仔细测算，用大脑想的结果准吗？
lizhijie1990 发表于 2024-5-3 09:10
入不敷出呀！青岛地铁都快亏死了
青岛和烟台的地理怎么可能一样？！
每天都在学习 发表于 2024-5-4 10:15
晚上十一点，大部分城市的地铁都停了，解决不了现况。
真的吗？都有哪些城市？
蓝蓝的牙 发表于 2024-5-2 21:37
对一座上万亿的城市，一条短距离地铁就是毛毛雨。
烟台万亿怎么来的你是不是不知道？