解读车友常见误区——键盘车神请走远
现在，经济条件好了，买车变成了每个家庭都要考虑的一件事情。而究竟该买什么车，也成为了很多家庭纠结的问题。为了买到一辆称心如意的车，很多家庭可以说是做足了功夫，不断地在网上查各种资料，潜入各种贴吧论坛，各个车型之间比较。然而在网上，有一类称为“键盘车神”的人群，对汽车结构部分并没有什么研究，道听途说一些消息之后就以为自己很了解汽车了，然后就在网上使劲说瞎话，反正网上说任何话都不需要负责。也正是这些人，误导了很多的消费者。今天就来聊聊这些具有争议的话题。日系车铁皮薄？
很多人一提到日本车，第一个反应就是日本车不安全，扯完了不安全在给你民族情怀。总之就是一副你买了日本车撞了就得死的样子。那么是不是真的日本车就是像他们说的那样不安全呢？
这么说吧，想要弄明白这个道理，我可以不用任何专业性的知识就能给大家说明白。首先，中国的安全碰撞测试难度可以说比欧洲和美国要差得远。中国能拿5星的车，很可能在欧洲只能达到3星的标准。而我们开的所有日系车型，在欧洲和美国也都有，也就是说，从车辆结构上来讲日系车没有任何的安全隐患。
很多人又说，结构是一样，但是中国造的日本车钢材没有国外的好。那我必须告诉你们一个事实，所有制造合资车和国产车所用的钢材，都是由国内一家厂提供的。所以你还会觉得钢材上会差么？
从我知道的以确认的角度来说，日系车的车漆相比德系来说要更薄更软一点。还有就是车辆外侧的覆盖件，就是那些仅仅为了造型而填充的塑料件，日系用的软塑料，德系用的硬塑料。所以从安全性的角度来说，日系并没有什么缺陷。
德国车烧机油？
德系粉说日系车铁皮薄，日系粉就嘲笑德系车烧机油。说白了其实这都是厂家之间互相公关的结果。当年，德国厂家十分相信自己的技术，将大量的先进车型投入到汽车市场尚未成熟的中国市场。而在那时的中国，油品质量差，保养不规范，导致娇贵的德国车受到了不小的考验。由于保养的问题，那时候很多德国车都出现了烧机油的情况，所以这个印象就在民间流传**。
可是现如今的中国车市已经发展成熟，各大品牌的保养也都规范起来，德国车烧机油的情况也越来越少。至少我身边所有买了德系车的人，没有谁是出门必带两桶机油的。德国车工艺精湛，机械精密度极高，同时德国人喜欢在车辆中使用大量的高科技设备。所以导致车辆的维护要求和维护成本都非常高。但是只要你按照厂家的要求去做维护保养的话，德国车还是很好开很耐用的。
这两个问题可以说基本是所有人都比较纠结的问题。其实现在造车技术发展到今天，厂家之间竞争激烈，竞品之间的技术差距都不会太大。选车选的是符合自己脾气的车。有的人开车是为了代步，平顺舒适，不出毛病就能满足他的需求；有的人开车注重驾驶，性能与操控是他驾车目的所在。所以大家在买车的时候，更重要的应该是选择一辆符合自己脾气的车，这样才不会在日后的使用里感到失望
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